Пожалуй, нет ровенчанина, который бы не слышал о ровенском спидвее. Жители города очень любят этот вид спорта через адреналин, бешеную скорость, драйв, грохот двигателя и запах гари. Кстати, Ровно — единственный город, который имеет лучший стадион для проведения соревнований, а также важно то, что он действующий. Здесь постоянно проводят соревнования в том числе и международные, так что этот вид спорта в областном центре развивается очень хорошо, пишет сайт irivnyanyn.com.
Только газ и сцепление
Название этого безумного вида спорта говорит само за себя. Спортсмены за три секунды могут разогнать мотоцикл до скорости 100 км/ч. На длинных треках скорость может достигать 180 км/ч.
Кстати, мотоциклы гонщиков не имеют тормозов, а только сцепление и газ. Спортсменам приходится сбавлять скорость ногами, на которых надеты специальные тормозные ботинки.
Особенность езды в спидвее состоит в прохождении поворотов с заносом заднего колеса мотоцикла. Спидвей считается одним из опасных видов спорта.
Ровенский спидвей
Первые соревнования по спидвею были проведены 24 апреля 1959 в Одессе. Эту дату считают датой рождения украинского спидвея.
А 24 мая этого же года уже в Ровно состоялись первые соревнования по спидвею после окончания строительства первого в СССР мототрека.
Ровенский мототрек имеет длину 360 метров, а количество зрителей, которые могут разместиться на трибунах, составляет 15 тысяч.
То, что в Ровно был учрежден спидвей, следует благодарить Юрия Корхова — первого руководителя Ровенского областного комитета Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ), который был и первым комментатором соревнований по спидвею, а впоследствии и главным судьей первой официальной гонки под эгидой FIM.
С момента открытия мототрека до середины 70-х годов на нем были проведены тысячи соревнований, в том числе и международных.
22 июля 1984 года на Ровенском мототреке был проведен континентальный финал личного чемпионата мира.
Горожане всегда будут помнить легенды ровенского спидвея, которые были первыми, кто в шестидесятых начал развивать украинский спидвей: Владимира Улянина, Ивана Хорвата, Виктора Трофимова, Афанасия Ковальчука (первого мастера спорта из Ровенщины), Виталия Шило, Бориса Савойского,Бориса Горка, Леонида Дробязко, Григория Хлиновского, Анатолия Раевского, Евгения Михеля и других спортсменов.
Среди мужского коллектива были и женщины-спидвеисты. Семикратная чемпионка Украины Вера Раевская была первой женщиной – мастером спорта СССР по мотоциклетному спорту.
Виктор Трофимов
Известный ровенский спидвеист Виктор Трофимов в двадцать один год начал свою спортивную карьеру на ровенском стадионе «Мототрек». А попал Виктор Иванович в ровенский автомотоклуб в двадцать лет в статусе помощника, ведь у него не было даже водительского удостоверения.
Виктор Иванович четырежды получал серебро и трижды становился бронзовым призером командных чемпионатов мира в составе сборной СССР.
Еще легендарный гонщик был чемпионом Советского Союза 1967, двукратным призером чемпионата СССР в личном и двукратным бронзовым спортсменом в командном зачете СССР.
Также он был избран лучшим гонщиком Советского Союза в 1975 году.
После окончания карьеры Виктор Иванович работал тренером на ровенском стадионе. Известного гонщика с нами уже нет.
Владимир Трофимов
Владимир Викторович Трофимов – сын легендарного ровенского спидвеиста Виктора Трофимова.
Отец Владимира Трофимова был примером для него. Находясь среди спортсменов-спидвеистов, постоянно посещая соревнования, переживая безумные эмоциональные всплески в случае победы или поражения отца — все это стало толчком к принятию решения избрать спидвей.
Как вспоминает спортсмен, возможно, отец и не хотел, чтобы он занимался спидвеем, но перечить не стал.
Владимиру Викторовичу повезло, что его тренером был отец, а возможно и нет, ведь к нему требования были более жесткими, чем к другим.
По словам Владимира Трофимова, отец умел научить, увидеть и дать точный совет.
Упорные тренировки вывели спидвеиста на спортивные высоты.
Владимир Викторович — мастер спорта СССР международного класса, чемпион СССР в личном зачете 1988 года. Еще он трехкратный победитель командного чемпионата СССР в составе ровенского клуба Сигнал (1985-1987 гг.), финалист личного чемпионата мира 1987 года в Амстердаме (Нидерланды).
Первая медаль украинского мотоспорта, полученная в годы независимости Украины, была его. Владимир Викторович на Чемпионате Европы на травяном треке в 1999 году завоевал бронзу.
Также Владимир Трофимов был первым и единственным украинским спортсменом, который в 1997 году являлся участником цикла Гран-При по спидвею на длинном треке.
Сын и внук известных спидвеистов
Виктор Владимирович Трофимов в свои двадцать четыре года уже имеет на своем счету множество побед в разных чемпионатах.
В шестнадцать лет Виктор получил титул личного чемпиона Украины.
Впервые сел на мотоцикл, который купил для него отец, в шесть с половиной лет. Поездка была неудачной, ведь парень упал. После этого Виктор решил, что заниматься мотоспортом не будет. Но уже через месяц приступил к тренировкам.
Как отмечает Виктор Трофимов, он чувствует большую ответственность, ведь папа все-таки ожидает от сына больших результатов. А также всегда есть опасения, что его достижения могут сравнивать с достижениями легендарных отца и деда.
Начиная с 2018 года, Виктор Трофимов в составе польских клубов принимает участие в командных чемпионатах соседней Польши.
В 2020 году в Дании молодой спортсмен в составе польской команды стал победителем чемпионата мира среди юниоров.
Также Виктор является золотым призером Кубка Европы U-19 в парах (2018 г.), золотым призером командного чемпионата Европы среди юниоров (2019 г.), серебряным призером Польши среди молодежных клубов в парах (2019 г.), золотым призером Чемпионата Европы в парах (2020 г.).